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希望电动汽车无人驾驶汽车被写进自贸协定

2018-12-04 20:53 | 未知 |
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腾讯汽车讯 时间2月2日消息,据汽车新闻网报道,希望的汽车制造商能够获得更大的,以便于生产更加环保的汽车或者是无人驾驶汽车。谈判代表们也希望弥合贸易协定中最尖锐的分歧。

希望电动汽车无人驾驶汽车被写进自贸协定

周三,在纽约的彭博社总部,长克里斯蒂亚·弗里兰在接受采访时表示,在最新一轮的贸易协定谈判中,关于如何计算车辆区域内容的价值,提出了一些新的想法,包括给予无人驾驶汽车、电动汽车和相关研发工作更多的信任。

弗里兰说:“这些想法是目的非常明确的想法,而不是一个完全成熟的提议;这些想法是关于某些方向的。”她说,如果这些想法被采纳,它们将促进高技能劳动力的发展,并有助于成为下一代汽车制造业发源地。

在重新审视已经24年的贸易协定时,区域内容要求——或原产地规则——是最的问题之一。贸易协定要求一辆汽车必须有一定比例的要素,这样才能从关税豁免中获益。美国还提议将一辆典型汽车的要素比例从62.5%提高到85%。美国还提出了新的要求,即50%的要素要来自美国本土。

弗里兰说,在提出的汽车没有包括任何具体数字,而谈判代表们表示,他们不打算对美国提出的原产地规则提出反对意见。不过,美国的贸易协定谈判代表对的最新想法大加。

周一,在谈判结束时,美国贸易代表罗伯特·莱特希泽(Robert Lighthizer)表示:“分析时,我们发现,美国提出的汽车原产地规则可能会导致比现在更少的要素,而美国、和墨西哥的就业机会也会减少,所以原产地规则最终可能会导致事与愿违。”

弗里兰说,还提议,想办法给予的钢铁和铝的使用更多空间,并使所谓的追踪名单现代化,以使得那些公司不再受到那么多的。

弗里兰承认,原产地规则是一个“极其复杂的东西”,她说,要想达成一个各方满意的协议,唯一的办法是让所有三个国家——加上汽车制造商、供应商和劳工官员——一起思考地区要素的问题。

弗里兰说:“这是一项非常重要的任务,我们对原产地规则所做的工作将对汽车行业产生潜在的巨大影响,包括供应链。让它正轨并且避免意外的后果的最好方法就是,共同努力,这就是我们的目标。”

(责任编辑:dd)
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